Javno poduzeće Mostar Parking, projekt administracije gradonačelnika Ljube Bešlića, nakon deset godina postojanja i poslovanja zabilježio je milionske dugove. Dolaskom novog gradonačelnika Marija Kordića pomenuto poduzeće je prošlo unutarnju reorganizaciju i pokrenulo naplatu parkinga.
Grad je podijeljen u tri naplatne parking zone, a prema podacima MUP-a HNK objedinjuju 11.000 od ukupno 38.000 registriranih automobila.
Naplata se odnedavno vrši na ucrtanim parking mjestima uz ceste, a u planu je da se u narednim mjesecima proširi i na mostarske kvartove.
Kako stanovnici grada na Neretvi reagiraju na planove i rad JP Mostar Parking, kakav je omjer cijene i pružene usluge, što misle o postojećim parking zonama i načinu naplate, saznajte iz ankete koju je za vas pripremio Igor Pintarić.
